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宝剑锋从磨砺出 ——记“无锡市企业首席技师”王德兵

  创新设计涡轮加工工艺、叶轮转子线切割夹具,设计工、量、夹具,设备维护等等技术创新创造,在王德兵的职业生涯中这样的例子举不胜举。王德兵用自己行动诠释了新时代的“工匠精神”,为年轻一代技术工人树立良好榜样。

  完美的绽放

  1991年,王德兵技校毕业进入汽车齿轮厂工作,一年后公司新投产一批汽车,工程技术部来寻企业里能力最强的车工试制,结果却失败而归。厂领导在车间现场召集技术大会,谁都不敢懈怠,技术人员面露难色。王德兵暗下决心,这个果真这么难吗?

  自此,王德兵暗下功夫、废寝忘食,同事都下班了,他泡在资料室里独自研究;回到家里面,也是一大堆资料,一坐书桌前,就掌灯至半夜。他的努力终于有些眉目,但身体却出现问题,在一次挑灯夜战中,晕倒在车床前,幸亏夜间巡查的门卫师傅发现,把他送到医院。他的“秘密”终于被厂里知晓。

  第二天一早,病房大门被一群人推开,厂长带着技术科一帮人冲进来。分管技术的副厂长说:“小王,你这次立了大功,我们在你昨天操作的机床上看到那个加工好的台阶齿,按照要求检验了,完全符合图纸技术要求。”王德兵这才知道,这么长时间努力没有白费。

  王德兵一下子成了企业明星,他在Y3180滚齿机上加工出台阶齿,为企业节约了十几万设备费用。这次对刀具运动轨迹的精心计算,是王德兵第一次完美的绽放。

  技术的尖兵

  2004年,王德兵到堰桥街道的高科技企业无锡神龙精密制造机械有限公司,企业以生产航天发动机叶轮、叶片为主,核心零部件尺寸精度要求达到0.005毫米。作为一名车工,王德兵时刻以“大国工匠”为榜样,不断鞭策自己学习新工艺、新方法。

  一次,公司接了一批纺丝罗拉零件,零件中有一条3.2*15.5MM的平面槽,加工难度相当大,用高速钢车道在CW6163车床上割槽,刚开始切削顺利,后来排削困难、崩刀,第一件加工用一整天时间,直接断了6把刀,零件报废。

  王德兵不服输,他又开始挑灯夜战,通过技术攻关,设计出合适的刀具形状,采用反车法,加工效率、正品率显著提高。王德兵首创的这种“平面深槽反车法”及功高强度材料用丝锥修磨法,技术工艺领先,在全国行业内得到广泛推广。

  刻苦的磨砺

  王德兵通过不断学习、进修,利用业余时间自修数控车高级技工课程,通过车工高级技工、技师、高级技师的职业技能考核,实现“三级跳”。

  为提升自己理论素养,2010年他报名参加中央广播电视大学的机电一体化专业学习,取得该专业的大专学历。他熟练掌握车、磨、钻、铣等传统机加工设备,还努力学习并掌握数控车床、数控铣床等现代化高科技设备操作技巧,全面掌握2至5轴数控编程技术、多种CAD/CAM、数控仿真应用软件等,是“全能型”复合技能人才。

  20多年职业技术生涯中,他先后从事滚齿工、磨工、车工、数控车工、钳工等工种;经历技术工人、工程师、总工程师等岗位。2006年王德兵获惠山区职工职业技能大赛冠军、街道职工职业技能大赛车工组冠军;2010年堰桥街道“技术能手”;2017年获惠山区职工职业技能大赛、街道职工职业技能大赛数控车工三等奖;2017年“惠山工匠”;2019年无锡市“技术能手”;2020年“无锡市企业首席技师”等荣誉称号。(胡建琛 安然)

  (无锡市惠山区委宣传部,电话13815106570。     2021/7/16)

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