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无锡市惠山区委员会四届二次会议

政治协商会议

提案第83号

提 案 内 容

地铁1号线是无锡首条轨道交通线路，是一条贯穿无锡市南北的城市快速轨道交通路线，起于惠山区堰桥站，往南分别为锡北运河站、西漳站、天一站、刘潭站，在惠山区共经过五站。随着地铁出行交通方式的日益普及，地铁沿线交通矛盾日益突出，例如：停车秩序乱、停车难等问题。如何完善地铁沿线周边停车设施配套，有效规范地铁沿线周边停车秩序，保障居民出行安全已成为当下急需解决的问题。

一、  惠山区地铁1号线沿线停车管理现状

锡北运河站

天一站

堰桥站目前在西南角方向仅有一个能容纳二、三十辆机动车停放的小型停车场，部分驾驶员把车辆停至“小白宫”里面或者门前，还有些驾驶员把车辆停至梦享城南侧，甚至不乏一些驾驶员把车辆违停在马路上。非机动车大部分停放在堰桥站西侧，有些随意停放在人行道板上或者是非机动车道内，非机动车停放的位置已经达到饱和状态。

锡北运河站目前没有可供机动车停放的位置，大多都是违停在华惠路以及华府庄园售楼处附近。非机动车则主要停放在锡北运河站周边的非机动车道内以及正大乐城商业广场周边。上述涉及路段停车秩序较乱，早晚高峰时段交通拥堵现象突出。

天一站目前在东侧有一个能容纳二、三十辆左右机动车停放的小型停车场，部分车辆违停在北侧天一路上。非机动车停放区域也已经达到饱和状态，部分已停放于人行道板上。

西漳站目前在北侧凤宾路上有一个能停放二、三十辆机动车停放的小型停车场，其余大部分车辆违停在天锦路上，非机动车现停放在规划区域，停车秩序相对较好。

刘潭站目前正在施工。

二、改善惠山区地铁1号线沿线停车现状的建议

1、改进硬件设施，改变配套设施不到位的现状，因地制宜合理规划增加停车位，全力挖潜，改变站点周边车位不足的现状。

2、按实际情况需要，由政府酌情考虑增加交通协管人员，对站点周边实行有效管理，确保良好秩序。

关于区政协四届二次会议第83号

提案的复函

钱朝晖委员：

您在无锡市惠山区政协四届二次会议期间提的《关于对惠山区地铁1号线沿线周边交通设施配套完善的提案》，区人民政府办公室、区政协办公室已交我委办理，现答复如下：

一、进一步提升公交+地铁出行的吸引力。前期，围绕地铁公交接驳，已优化调整了公交607路、25路接驳地铁西漳站。2018年，我委将进一步优化站区内的公交路网，一是积极推动牌楼公交首末站搬迁，加快寺头公交首末站启用和公交29路、79路、90路、99路、507路等线路的入驻；二是协调对接公交公司，结合站区的开发、道路情况、客流现状及群众意见等多方因素，研究制定相关线路的优化调整方案，加大公交覆盖率，使站区内人流集聚点均有公交线路通行。

二、因地制宜、全力挖缺、合理规划增加停车位。目前天一站和刘潭站附近都有项目在施工，暂时都只有临时的小型停车场。待2019年、2020年项目完工，我委将在以上地铁站点统一规划建设停车位，容纳更多车辆停泊。

三、增加交通协管人员，对站点周边实行有效管理。在节假日和上下班高峰期，我委将安排交通协管及周边社区志愿者，对站点周边的停车秩序进行有效引导，避免乱停乱放。

对上述办理情况的意见，请填写《提案办理情况征询意见表》。

无锡地铁西漳站区管理委员会

2018年4月24日