中 国 人 民
无锡市惠山区委员会四届四次会议
政治协商会议
提 案 第99号
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案由 |
关于推进惠山新城第三快速通道建设的提案 |
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主提者 |
姓 名 |
秦羽 |
界 别 |
中共 |
所属两委 |
长安工委 |
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通讯地址 |
堰新路318号 |
联系电话 |
13013602008 |
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联名人 |
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审 查 意 见 |
主办单位 |
惠山自然资源规划分局 |
提案委员会 （章） 年 月 日 |
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会办单位 |
区交通运输局 |
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分办单位 |
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类 别 |
交通 |
分类别 |
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提案类型 |
个人 |
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提案内容
惠山新城作为无锡市的城市副中心，随着开发建设，区域内人口集聚速度加快，目前城区人口已经超过20万，还在呈持续上升趋势，区域内的交通压力不断增大，上下班高峰期堵塞现象严重，区域内与周边的快速环线连接有待加强。
一、目前连接城区的主要快速道路：
1、锡澄路至凤翔高架。锡澄路是惠山新城人口出行及连接江阴与无锡的要塞之路。目前随着凤翔快速化工程的改造，建成通车后，将进一步提升区域长距离跨组团快速出行的便利性，有效分担凤翔北路、惠山大道的交通压力，进一步加强城区与江阴的交通联系。
2、惠山大道至通江大道。新城主要楼盘都集中在惠山大道堰桥至明发广场段，人口相对集中，上下班高峰车流量非常大。由惠山大道转至通江大道段，由于G312国道（无锡段）承担了大量沪宁线上的货运交通和沿线居民客车出行功能，经常出现拥堵，对联通市区与锡山区都带来了很大的交通压力。
二、建议方案：
加快推进新城第三通道建设，规划建设惠景路和通江大道的连接工程，可以进一步缓解惠山大道交通压力，分流部分G312国道段的货运交通和沿线居民出行车辆。同时沪宁高速通江道口的纳入，将极大改善惠山新城的出行条件。东部片区为老长安地块，大多是以传统型产业为主的小规模企业，在道路规划建设过程中，借此机会可以升级淘汰一批，为新城开发带来新的空间和机遇。
关于区政协四届四次会议第99号
提案的复函
秦羽委员：
您在无锡市惠山区政协四届四次会议期间提的《关于推进惠山新城第三快速通道建设的提案》，区人民政府办公室、区政协办公室已交我局办理，现答复如下：
为进一步提高快速道路交通对惠山区新城的服务水平，织密并补强惠山区北部地区的快速路网，在新一轮的市快速道路交通规划体系中，提出了“两环十二射三联”的市快速路总体布局，在惠山北部地区由之前的“一射”凤翔路，增加为“两射”，即有凤翔路和通江大道北延两条快速路通过并服务于惠山新城，由之前的快速“单通道”提升为“双通道”。通江大道北延自内环瞻江立交起，沿现状道路实施快速化改造，在无锡枢纽东侧过沪宁高速，经锡山东北塘地区后进入惠山区内，在惠山区内沿现状惠畅路走线，往北接至规划北外环，全线采用“高架+地面”、“上六下六”快速路设计标准，惠山区内约6.7公里。通江大道北延今后将大大提升了惠山新城与主城区之间的快速沟通能力。
在增加快速主通道的同时，规划也注重惠山新城与主城区之间南北向城市次干道的连接打通。规划研究了惠景路南延沟通惠勤路的道路方案。惠景路北起惠山经济开发区张村地块内，往南跨中惠大道、锡北运河及沪宁高速后，在堰桥西漳东部地区落地，并继续往南可接至梁溪区惠勤路。通过规划惠景路南延接惠勤路，惠山新城今后往市区方向可方便到达无锡火车站地区，是惠山新城与市区之间又一条便捷联系通道。目前惠景路南延规划道路方案研究已完成专家咨询论证，可作为下阶段工程方案设计的指导 和参考，我们将积极做好惠景路南延的跟踪推进和规划服务工作。
对上述办理情况的意见，请填写《提案办理情况征询意见表》。
无锡市自然资源和规划局惠山分局
2020年8月24日