案　由

　　关于加快改造锡宜高速公路阳山胡埭道口的建议

主提人

　　阳山工委

提案内容

　　现状：

　　1、锡宜高速公路阳山胡埭道口是全省高速公路道口最特殊的道口，阳山镇上锡宜高速公路或者下高速到阳山犹如迷宫，外地客人到阳山下高速走错路口的概率很大，上锡宜高速找不到入口，并且需要到滨湖区胡埭工业园去转一圈，给外来客人对无锡和惠山留下不好的印象。

　　2、锡宜高速公路阳山道口在高速公路建设过程中作为一个临时出入口设计，没有按照无锡市的规划全面实施，高速公路开通以来，由于车流量的增加，出入口设置不合理的后果突显出来，经常出现出入高速公路堵车情况。作为无锡的西大门，阳山高速公路出入口改造势在必行，且迫在眉睫。为此建议：

　　锡宜高速公路出入口尽快按照无锡市的阳山胡埭道口整体规划，结合陆马公路延申340省道同时开工建设，根据规划阳山胡埭出入口是全立交出入道口，胡埭方向已经预留立交路面，阳山方向需拆除烧窑巷自然村，与连接阳山陆中南路接口的夏荷路打通，改造全立交的道路出入口，根本上解决阳山胡埭高速公路出入口瓶颈问题，无锡的西大门才能畅通无阻。

主办单位

　　区交通运输局

会办单位

　　阳山镇

答复内容

　　现状陆马公路为封闭式一级收费公路，其产权属于江苏扬子江高速通道管理有限公司，目前陆区互通无法直接与阳山地区路网形成开放式沟通。早在2018年锡宜高速公路扩建工程开展可行性研究时，因受陆马公路权属问题影响，锡宜高速陆区互通改造方案无法确定。后为加快锡宜高速扩建项目的推进，2021年决定采用分期建设方案，先期实施雪堰枢纽至西坞枢纽约36公里路段。经不懈努力，2022年，无锡市政府和江苏交通控股有限公司最终就陆马公路产权置换问题协商成功达成了一致意见，为锡宜高速无锡北枢纽至雪堰枢纽段的开工建设扫清了障碍。目前，陆区互通向北布设实施已具备条件，同时，市相关部门已启动陆马公路北延段规划方案研究，届时，阳山地区将通过陆马公路北延与陆区互通实现快速联通。

　　下阶段，我局将进一步加强对上争取，力争尽早启动陆马公路北延和锡宜高速无锡北枢纽至雪堰枢纽段项目建设，尽快实现阳山、胡埭地区与锡宜高速的互联互通。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　无锡市惠山区交通运输局

答复日期

　　2022年5月20日