案　由

　　关于优化交通建设的建议

主提人

　　洛社工委

提案内容

　　交通事业是重要的民生工程。近年来，随着我区城乡一体化进程的快速推进，党委政府高度重视我区的交通出行环境，多次将这项工作列为为民办实事工程。交通运输职能部门在完善区域内的道路交通基础设施建设、贯彻落实“公交优先发展”战略等方面做了大量卓有成效的工作，居民的出行也变得更加畅通、便捷、优质、经济。但对标高质量发展新要求，对比周边区镇新变化，对照人民群众新期盼，还存在一些亟待解决的问题。
　　一是面对以洛社镇核心产业园区为基础筹建江苏省级高新技术产业园区的新形势，园区公交规划未及时跟进优化。园区三个板块中公交车设立存在盲点。以苏南先进制造基地区块为例，能到达双庙园区的每天仅有五班公交车（起点终点皆为洛社公交总站），上下班无任何合适的公交车可座乘。
　　二是面对洛社尚田小镇等成为长三角区域网红打卡的旅游圣地的新局面，公交线路未及时配套跟进，造成游客唯自驾或出租才能成型。而出租车回程时又很难及时喊到，造成了较大的不便。
　　三是面对人民满意的新要求，大部分群众的日常出行主要靠自驾和公共交通，“地铁不直达、公交转乘慢”成为群众最大出行困扰，尚未能形成“30分钟通勤全市、60分钟畅行苏锡常”的交通便捷生活圈。
　　千古百业兴，先行在交通。为此，建议如下：
　　一、完善公交线路。及时在产业园区及旅游景区合理设立配套公交运行线路，满足上下班员工、游客的需求。高峰时段适当增加班次。
　　二、设立多条运行专线，建议设立园区（惠山站-尚田-双庙-镇政府-西站物流-无锡站）或（惠山站-尚田-双庙-镇政府-西站物流-3号线）的客运中巴专线，同时可适当提高乘坐价格。
　　三、协调社会力量，出台相应举措。协调组织共享电动汽车车、电动自行车、共享单车的运行商能入户，构架多层次的公共交通结构，造福便民。

主办单位

　　高新区（洛社镇）

会办单位

　　区交通运输局

答复内容

　　一、公交线路现状
　　园区方面。双庙园区：625路，日发12班次，由洛社客运站出发，经过主镇区以及戴巷、双庙、志公桥、杨市客运站等园区站点。西站物流园区：627路，日发22班次，经过主镇区以及物流港区站、红明站等园区站点。杨市工业园区：613路，日发14班次，由洛社客运站出发，经过主镇区以及洛社园区站、杨市客运站等园区站点。石塘湾信息物流园：605路，日发14班次，由洛社客运站出发，经过主镇区以及梅泾村委、梅泾菜场、华天化工等园区站点。
　　旅游景区方面。尚田小镇：631路，由洛社客运站出发，经过主镇区直达尚田小镇。
　　地铁方面。无锡地铁3号线北延已有规划。
　　二、对策建议
　　近年来，高新区（洛社镇）高度重视公交事业发展，深入贯彻落实“公交优先战略”，多层次、多渠道推进公交一体化发展，努力提升公交服务品质，取得积极成效，但也存在公交路线不够完善等问题。经与区交通部门、公交公司等单位沟通研究，并结合洛社实际下一步将着力从以下几方面进行完善。
　　一是突出规划引领。根据各方反馈和客流数据综合分析，及时优化线网布局，服务相关需求。现经充分调研，为方便双庙工业园区职工出行，拟对625路局部走向进行优化调整：原线行驶至沪霍线志公路口，现改道行驶金榆路、梧桐路、枫杨路、洛杨南路后循原线行驶。同时对公交站台作出相应调整：双庙村站点迁移至枫杨路，志公桥站点迁移至洛杨南路，新增路段增设停靠2-3个站点（金榆路威卡威厂区附近、梧桐路双庙工业园区附近）。高峰时段将适当增加班次。
　　二是突出精准服务。厂区有通勤需求，可与公交公司协商开通定制化专线，也可联合其他企业共同定制专线，实现点对点直达。
　　三是突出优质服务。公交线路有变更，公交部门将提前公示，通过“无锡公交”公众号、“无锡云公交”微信小程序、“无锡智慧公交”APP、站台车牌等方式及时更新。
　　非常感谢委员对我们工作的关心和支持，我们将充分吸收提案的意见和建议，围绕打通公共交通服务“最后一公里”、提升居民“幸福感”，实现便捷出行“加速度”，加强统筹协调，用心用情用力做好民生工作，保障广大人民群众安全、便捷、顺畅出行。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　洛社镇人民政府

答复日期

　　2023年6月9日